热点资讯麻豆 在线 2001年南海撞机，10万军民为何找不到王伟的印迹，背后有何隐情？
2001年发生了一件畏俱中外的事件，那时好意思军的一架观测机未经许可，罪人参加我国领空，为爱戴国度主权，南海舰队立即派出战机遮挡麻豆 在线，但悲催临了如故发生了，我国的战机与好意思观测机发生碰撞，导致我国飘舞员灾荒就义。
那时驾驶飞机的飘舞员是王伟，关于这位好汉我国更是高度宠爱，甚而是派出了10万多东谈主寻找他的遗体，但可惜的是最终杳无音迹，直至10多年后的今天，跟着我国航天技能的发展，往日找不到王伟遗体的真相才浮出水面。
勇猛果断，捍卫主权
2001年4月1日，南海舰队雷达倏得报警，一架好意思国的观测机私行闯入我国领空，我军立即派出战争机进行按捺，两边在高空邂逅，好意思观测机无视我国教学，抓续上前飘舞，不得已之下，我军战机立即收受了行径赐与制止。靠近我国的按捺，好意思军不认为意，抓续向我国本地飘舞。
南海舰队当即决定收受强制妙技驱离，王伟与赵宇区分驾驶战机绕好意思观测机飘舞，准备将其驱散出境，但好意思国的飘舞员深知我军派出的歼8战机无法妥贴低空飘舞，便刻意裁减高度。就在两边飞机在空中博弈之时，巧合发生了。
好意思军观测机的螺旋桨撞在王伟驾驶的战机上，飞机当即燃起熊熊猛火，向下方坠去，靠近如斯险境，王伟领先念念到的却不是怎样自救，而是示知赵宇我方如故无法飘舞，但愿他不息前进完成任务。最终任务胜利完成，好意思军观测机迫降，但王伟却回不来了。
海陆空大营救
任务完成了，好汉也确定要回家，于是南海海域伸开了海空配合的营救行径。一期间南海舰队的多支队列苦求参与对王伟的挽回使命，飞机、舰艇在南海事发海域穿梭飞翔。尽管此时的天气已是烈日炎炎，但营救队员们依旧不休地升空、降落，再升空。
每天进行长达8个多小时的飘舞功课，只为尽快找到王伟的音尘。但即便扫数营救东谈主员动用了大宗的先进竖立进行搜救，但依旧莫得王伟的任何音尘传来，一些船只为了浮浅寻找，更是昼夜倒置的使命，不休在船面不雅测。
除了舟师方面外，民间的力量也加入了搜救行径，南边的一些沿海地区的渔船不休向事发海域汇集，大地搜救也在环环相扣的进行，越来越多的寰球自觉的沿着海岸线招呼寻找王伟的印迹，搜救东谈主数一度冲破10万东谈主次。
临了的真相
搜救行径抓续了十几天，均是一无所获。期间来到今天，跟着我国航天航空技能的发展，关于往日莫得找到王伟下降的行径，也有了新的判辨。往日的情况随意有两种，一种是跳伞不告捷，一种是在弹射经过中出了问题。
av网站领先是第一种情况，可能是降落伞包莫得绽开，最终王伟千里入大海窒息而死；第二种则是王伟在弹射经过中，座椅发生故障或是碰到了其他危境情况，使其没能百死一世。除此除外，往日的搜救行径，虽说面积大，东谈主数多，但穷乏先进技能接济，营救手脚的局限性太大。
关于好汉王伟的结局，咱们不堪唏嘘，即便往日收受了大规模的搜救，但受制于那时技能要求的完了，才使悲催不行幸免的发生了。
如今我国的航天技能已走辞宇宙前哨，各项技能趋于纯熟，这种悲催咱们正在凭借科技的超过最大限度的幸免。
参考贵寓：
《南海撞机事件17年始末： 81192收到，我已无法返航》中国新闻网 2018.04.01.
《南海撞机16年祭：弱者煽情复仇 硬汉雕刻前行》中国后生报 2017.04.01.
《81192事件真相原因：南海撞机致王伟就义年仅33岁》 环球网 2017.04.01.麻豆 在线